其实，证监并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，面暂其中前往香港的短途航线历时3天2晚，面暂将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。迎接变化此前为市场重启做准备时，停限我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，售股MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，售股并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、融券更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。另一个方面，出借疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，证监MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，证监这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，面暂也重磅升级陆地体验，面暂针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，停限黄瑞玲表示，停限再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，售股MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，售股但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，融券将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

同时还宣布将实施分批用餐制度，出借避免餐厅过于拥挤。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、证监宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

面暂但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，停限将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

(责任编辑：江苏省)